本輪疫情的關鍵時刻，供銷中心營銷部的黨員們挺身而出，充分發揮出黨員的先鋒模范作用。
張超：通行證我們還能辦得再快點
園區封控期間，供銷中心負責協調園區的辦證工作，黨員張超主動報名，負責通行證的整體審核、蓋章及園區協調工作。
每天，正常到廠的拉運車大約有500多輛，這意味著需要審核500-600張通行證，每一張通行證需要核對大大小小的信息就有十幾個，其中最為復雜的是計算司機的核酸時間及通行證的行駛路線，稍有不慎，就會影響后續一系列工作……常常凌晨還能看到張超在溝通群內核對車輛信息，為的就是保證每一輛車的通行證100%正確。
“我得快點，看看咋能提高辦證效率，只有辦證效率起來了，車輛才有保證。”張超不是說說而已，而是說干就干，他多次與園區溝通協調，合理規劃通行證審核、打印、蓋章時間，提高每一個時間段的辦證效率，保障公司生產。
王鍇：讓每一位司機都感受到君正態度
封控期間，原材料、產成品的拉運工作尤為關鍵，黨員王鍇主動請纓，前往蒙西園區，在一線負責蒙西區域君正車輛卡口的疏通管理工作。
為保證拉運工作，王鍇每天在卡口工作16個小時以上，耐心為司機講解疫情防控政策、要求，仔細傾聽每一位司機遇到的問題并給予解答，先后建立司機入廠溝通群9個，及時在群里發布“一手消息”。
有時遇到不理解、不配合的司機，王鍇都能保持著冷靜、溫和的態度，耐心勸說，他說：“只要在崗1分鐘，我代表的不僅是黨員的形象，更是君正的形象，絕對不能聽到有人說君正一丁點不好。”
做為副部長，他在部門例會中總會“嘮叨幾句”：“你們不在現場，感受不到，這些司機十分辛苦，排隊等待時，不能下車，也沒辦法喝水吃東西，所以做通行證時一定要認真、仔細，對每一個司機負責，也對自己負責。”
上下同欲者勝，同舟共濟者贏。這場抗疫之戰中，像張超、王鍇這樣的黨員還有很多，相信陰霾終將散開，唯有努力不被辜負。
